De opleiding Allround Samenbouwer Luchtvaartuigen is een mbo-opleiding op niveau 3. Het is een BBL-traject van twee jaar, waarbij je vier dagen per week in de praktijk leert bij GKN Fokker en één dag per week theorielessen volgt op school. Door deze combinatie doe je vanaf dag één echte werkervaring op en leer je het vak direct in de praktijk.

Tijdens de BBL-opleiding werk je vier dagen per week bij GKN Fokker en ga je één dag per week naar school voor theorielessen. Deze lessen volg je op het Da Vinci College in Dordrecht of het Alfa College in Hoogeveen. De weekindeling is zo opgebouwd dat je theorie direct kunt toepassen in de praktijk.

Tijdens de opleiding krijg je verschillende vakken die aansluiten op het werk in de vliegtuigbouw. Je volgt onder andere:

• Materialen
• Algemene vliegtuigtechniek
• Constructieleer
• Tekeningen lezen
• Engels
• Algemene luchtvaartkennis

De theorievakken sluiten nauw aan op het werk dat in de werkplaats wordt uitgevoerd.

Op het Da Vinci College in Dordrecht volg je één dag in de week zowel de algemene vakken als de vakken die specifiek gericht zijn op vliegtuigbouw. De schooldag begint meestal iets later dan een reguliere werkdag en eindigt vaak iets eerder. Deze dag is bedoeld om je technische basis te versterken, zodat je die kennis direct kunt toepassen tijdens de praktijkdagen bij GKN Fokker.

De BBL-opleiding bestaat voor ongeveer 30% uit theorie en 70% uit praktijk. In het begin ligt de nadruk op theorie, omdat je eerst moet leren hoe je werktekeningen leest, welke materialen je gebruikt en hoe luchtvaart-specifieke bevestigingsmiddelen werken.

Daarna ga je dit stap voor stap toepassen in de praktijk op de werkvloer bij GKN Fokker. Gedurende het jaar krijg je regelmatig extra theoretische kennis, die je vervolgens meteen weer gebruikt tijdens praktijkopdrachten en stages. Deze afwisseling zorgt voor een stevige basis en snelle groei in technische vaardigheden.

Het leertraject begint met de basis: theorielessen over vliegtuigbouw en veiligheidsinstructies. Daarna leer je werken met verschillende materialen, gereedschappen en bevestigingsmiddelen. De opleiding werkt volgens het principe ‘werkend leren’: je koppelt theorie direct aan praktijk.

Daarnaast loop je 4 tot 5 stageperiodes van ongeveer 8 weken, waarbij je elke keer op een andere afdeling van GKN Fokker werkt. Zo ontwikkel je brede technische vaardigheden en ontdek je welk onderdeel van de vliegtuigbouw het beste bij je past.

Tijdens de opleiding leer je onder andere:

• Werken met composietmaterialen
• Precisie-montagetechnieken
• Kwaliteitscontroles uitvoeren
• Tekeningen interpreteren
• Veilig werken conform luchtvaartnormen
• Werken met aluminium
• Documentatie juist en op tijd bijhouden

De opleiding kost je niets. GKN Fokker betaalt het volledige opleidingstraject, inclusief het schoolgeld en alle benodigde lesmaterialen zoals boeken en werkkleding. Daarnaast ontvang je tijdens je opleiding gewoon salaris: in het eerste jaar 100% van het wettelijk minimumjeugdloon en in het tweede jaar, bij goed functioneren, 110%. Daardoor kun je leren én verdienen tegelijk, zonder dat er onverwachte studiekosten bijkomen. Voor veel ouders en leerlingen is dit een groot voordeel ten opzichte van reguliere mbo-opleidingen waarbij je wel school- en boekengeld betaalt.

Alle stages loop je binnen GKN Fokker zelf. Je maakt tijdens de opleiding kennis met meerdere afdelingen, zodat je een compleet beeld krijgt van de verschillende onderdelen van de vliegtuigbouw. Daardoor leer je werken met uiteenlopende materialen, gereedschappen en montagetechnieken en ontdek je welk type werkzaamheden het beste bij jou past.

Elke stageperiode duurt ongeveer 8 weken en je wordt telkens begeleid door ervaren vakmensen die je stap voor stap verder helpen. Door op verschillende plekken mee te draaien, ontwikkel je brede technische vaardigheden en groei je door tot een allround samenbouwer luchtvaartuigen.

Je krijgt tijdens de opleiding een persoonlijke praktijkbegeleider. Deze begeleider leert je de vaardigheden stap voor stap aan, geeft feedback, beoordeelt je voortgang en houdt contact met school. Zo weet je altijd waar je staat en waar je naartoe werkt.

De werksfeer bij GKN Fokker is positief, veilig en ondersteunend. Je start samen met andere nieuwe leerlingen, waardoor je snel een hechte groep vormt. Je helpt elkaar met praktijkopdrachten, theorie en het netjes achterlaten van de werkplek aan het einde van de dag. Omdat iedereen hetzelfde doel heeft (leren, groeien en uiteindelijk vliegtuigonderdelen bouwen) ontstaat er binnen korte tijd een sterke teamspirit. Veel leerlingen ervaren dit als een veilige, gezellige en motiverende omgeving om in te leren.

Nee, de werkdruk is afgestemd op mbo-studenten. Je begint met eenvoudige taken en werkt stap voor stap naar complexere werkzaamheden toe. Alles gebeurt onder toeziend oog van ervaren collega’s. Veiligheid en rust in het leerproces staan altijd voorop.

Ja, je ontvangt tijdens de BBL-opleiding salaris. In het eerste leerjaar verdien je 100% van het wettelijk minimumjeugdloon en in het tweede leerjaar, bij goed functioneren, stijgt dit naar 110%. Je leert dus niet alleen een vak, maar bouwt tegelijkertijd ook financiële zelfstandigheid op. Daarnaast worden je schoolkosten en lesmaterialen door GKN Fokker vergoed, waardoor je geen studiekosten hebt zoals bij reguliere mbo-opleidingen.

Je krijgt 40 verlofdagen per kalenderjaar. Vakantie en verlof regel je altijd in overleg met je praktijkbegeleider. Belangrijk om te weten:

• Als BBL-leerling ben je niet automatisch vrij tijdens schoolvakanties.
• Verplichte opleidingsdagen of examens moet je bijwonen.
• Staat er een examen of een andere verplichte schoolbijeenkomst gepland op een werkdag, dan mag je die werkdag zonder verlof opnemen en inhalen. In overleg met je begeleider kun je de gebruikelijke schooldag in die week vervangen of krijg je die dag vrij van werk.
• Zomervakantie duurt 2-3 weken.

Je start met het inschrijven voor een open dag of open avond. Tijdens dit moment krijg je uitleg over de opleiding en kun je kennismaken met de werkplek. Daarna maak je een technische geschiktheidstest waarin we kijken naar je inzicht en motivatie. Als je de test hebt gehaald, volgt een sollicitatiegesprek. Wanneer zowel jij als GKN Fokker een goede match zien, word je officieel ingeschreven voor de BBL-opleiding Allround samenbouwer luchtvaartuigen.

De technische geschiktheidstest is bedoeld om te beoordelen of de opleiding goed bij jou past. De test meet je technische aanleg, je ruimtelijk inzicht, je fijne motoriek, je logisch redeneervermogen en je interesse in techniek en luchtvaart.

Je hoeft voor deze test nog geen ervaring te hebben; motivatie en natuurlijke aanleg zijn belangrijker dan voorkennis. De uitslag geeft jou en GKN Fokker een goed beeld van je startniveau en je potentie binnen de vliegtuigbouw.

Je hoeft niet uit te blinken in wiskunde of natuurkunde om aan deze opleiding te beginnen. Een basisniveau is voldoende en je krijgt tijdens de opleiding ondersteuning bij de technische vakken. Wat vooral helpt is een interesse in techniek, omdat dit belangrijk is bij het begrijpen van constructieleer, materiaalkunde en vliegtuigbouwkundige principes.

Daarnaast is Engels belangrijk binnen de luchtvaart, omdat veel technische documenten, veiligheidsvoorschriften en werkinstructies in het Engels zijn. Je hoeft nog geen ster te zijn in Engels, maar je moet het wel willen leren en gebruiken. Tijdens de opleiding krijg je ook Engelse lessen en word je stap voor stap geholpen om dit vakgebied goed te kunnen volgen.

Je kunt je aanmelden voor de opleiding als je minimaal een vmbo-kader diploma hebt. In overleg met het ROC kan hier in sommige gevallen van worden afgeweken. Naast je vooropleiding kijken we ook naar je motivatie, inzet en technische interesse. De opleiding is praktijkgericht, waardoor leerlingen met de juiste instelling vaak goed tot hun recht komen.

Ja, de opleiding is veilig. Veiligheid is een absolute prioriteit binnen de luchtvaartindustrie. Leerlingen krijgen uitgebreide veiligheidsinstructies en werken altijd onder begeleiding van ervaren vakmensen.

Daarnaast volgen leerlingen regelmatig verplichte safety-trainingen om hun kennis up-to-date te houden. Alle werkzaamheden worden uitgevoerd volgens strikte luchtvaart- en veiligheidsnormen, zodat studenten veilig leren werken in een professionele productieomgeving.

De werktijden tijdens de BBL-opleiding volgen de reguliere dagdiensten van GKN Fokker, wat betekent dat je overdag werkt. Er zijn geen nachtdiensten of onregelmatige diensten voor leerlingen. Dit zorgt voor structuur, regelmaat en een gezonde balans tussen leren, werken en vrije tijd.

De groepen op school zijn bewust klein gehouden om veel persoonlijke aandacht te kunnen geven. Zowel de praktijk- als theoriegroepen bestaan uit maximaal 12 studenten. Hierdoor is er voldoende ruimte voor begeleiding, vragen stellen en individuele ondersteuning.

Ja, de opleiding is absoluut geschikt voor vrouwen. De vliegtuigbouwsector wordt steeds diverser en meiden blijken vaak juist zeer nauwkeurig, precies en technisch vaardig. Dat zijn belangrijke eigenschappen binnen dit vak.

De kans op een baan na deze opleiding is groot. De vraag naar technisch personeel in de luchtvaart blijft sterk groeien. Veel studenten krijgen zelfs tijdens hun opleiding al een baanaanbod. GKN Fokker leidt op met het doel om leerlingen door te laten stromen naar een vaste functie binnen het bedrijf. Wie goed presteert, heeft dus uitstekende vooruitzichten.

Ja, je kunt na deze opleiding op verschillende manieren doorgroeien. Veel leerlingen stromen door naar functies zoals Senior Allround Samenbouwer, Composietspecialist, Kwaliteitscontroleur of Werkvoorbereider. Daarnaast kun je verder leren op mbo-4 niveau, een technische hbo-opleiding volgen of je verder specialiseren binnen GKN Fokker via interne trainingen. De opleiding vormt een solide basis voor een langdurige carrière in de techniek of luchtvaart.

Bij GKN Fokker werk je aan echte vliegtuigonderdelen. Je bouwt of helpt mee aan onderdelen zoals vleugels, staartdelen, deuren en composietstructuren voor zowel civiele als militaire vliegtuigen. Dit betekent dat je direct bijdraagt aan luchtvaartprojecten die overal ter wereld worden gebruikt.

Ja, tijdens de opleiding werk je aan onderdelen die daadwerkelijk worden gebruikt in helikopters, straaljagers en passagiersvliegtuigen. Alle werkzaamheden worden gedaan onder begeleiding van ervaren vliegtuigbouwers en volgens strenge luchtvaartkwaliteitseisen. Je werkt dus vanaf het begin mee aan onderdelen die écht de lucht in gaan.

Tijdens de opleiding leer je werken met een breed scala aan luchtvaartgereedschappen. Denk aan specialistische luchtvaartgereedschappen, precisiegereedschappen, klinkmachines, composietgereedschappen, momentsleutels en meetinstrumenten. Je leert deze tools veilig en nauwkeurig inzetten, zodat je voorbereid bent op professioneel werk in de luchtvaartindustrie.

Als je nog weinig technische ervaring hebt, is dat geen probleem. De opleiding is ontwikkeld voor beginners en je leert alles stap voor stap. Belangrijker dan ervaring zijn eigenschappen zoals nieuwsgierigheid, precies kunnen werken, motivatie en plezier in werken met je handen. De praktijkbegeleiders helpen je vanaf de basis tot je zelfstandig aan vliegtuigonderdelen kunt werken.

Veel studenten met dyslexie of AD(H)D doen het juist goed in een BBL-omgeving. Omdat je vooral praktisch en stap voor stap leert, sluit dit vaak goed aan. Tijdens de opleiding kijken we naar wat jij nodig hebt om succesvol te zijn en we houden rekening met eventuele extra ondersteuning.

Ja, ook zij-instromers kunnen zich aanmelden voor de opleiding. Daarbij kijken we goed of het BBL-traject past bij de persoon en de leeromgeving. De meeste leerlingen zijn jong en komen direct vanuit het vmbo, daarom houden we in de praktijk een richtleeftijd tot ongeveer 27 jaar aan.

Bij zij-instromers zonder vmbo-diploma wordt gekeken naar werk- en denkniveau, motivatie en technische aanleg. Samen beoordelen we of de opleiding aansluit bij iemands achtergrond en of instromen in deze leeromgeving passend is.

Ja, je kunt zeker verder leren na deze opleiding. Je kunt doorstromen naar mbo-4 opleidingen, een technische hbo-opleiding, of je kunt je binnen GKN Fokker verder specialiseren via interne trainingen en cursussen. De opleiding vormt een sterke basis voor een toekomst in de luchtvaartindustrie of andere technische sectoren.